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Jens v Gersdorff Fotoalbum
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- Endlich wieder in Holland am Brouwersdam... Drei Wochen Urlaub! 
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- Aber leider noch etwas zu wenig Wind.
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- In der ersten Woche habe ich ein wenig mit dem Freestyler und dem 6,8er gespielt.
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- Aber es reichte immer nur so eben.
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- Dann, nach 5 Tagen endlich auf dem Boot in Friesland. Ab diesem Tag war Wind!
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- Am ersten Fahrtag sind wir zunächst über Workum nach Bolsward. Nicht so klein der Kanal aber gut zum einfahren.
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- Auch Sabine geniesst es, wieder am Ruder zu sitzen.
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- Auf dem Weg kamen uns diese sportlichen Herren entgegen. Sehr schnell übrigens!
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- Kurz vor Bolsward gab es einen kleinen Schauer, deswegen ist die Persening wieder oben.
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- Nach dem Einkauf in Bolsward ging unsere "kleine Kanäle-Tour" dann los.
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- Die erste 2,50er Brücke. Persening ist abgesenkt. Ob es passt?
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- Und die 2. Brücke: Mehr als genug Platz über dem Kopf!
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- Dann die letzte Zugbrücke des Tages und dieses Kanals. Danach nur noch feste, enge und 2,50er Brücken.
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- Da schliesst sie sich: Jetzt muss alles passen!
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- 6bft von West. Genau von der Seite. aber alles leer.
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- Hier wurde uns langsam bewusst, worauf wir uns eingelassen hatten. Aber es wurde noch enger!
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- Nach fast jeder Biegung eine Brücke. Oder: schlimmer noch: Direkt davor!
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- So wie hier! Unter der Brücke schon einschlagen...
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- Aber für die Hair sind 2,50 kein Problem. Und zur Not kann die Scheibe noch runter. Dann sind es nur 190cm über Wasser.
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- Die Brücke war richtig breit!
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- Einfahrt nach Witmarsum.
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- Der Kanal selber wird jetzt richtig eng.
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- Die Persning und die Scheiben sind jetzt abgebaut. Zwischen diesem und dem vorherigen Bild lagen 20 Minuten Stress: Enge Kurven, Boote die den Kanal eng machten, und noch engere Brücken in Witmarsum. Nur mit Erfahrung dort einfahren und einem Boot max. 9,00 Meter lang und 3,5 m breit ... besser kleiner! Aber es war keine Zeit für Fotos, leider. Witmarsum war meine Gesellenprüfung!
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- Sabine übernimmt das Ruder. Ich brauche etwas Ruhe!
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- Kein Boot weit und breit! Richtung Arrum!
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- Nach Witmarsum können wir über die Brücken jetzt nur noch lächeln!
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- Logbuchschreiben am Abend. Sabine schildert ihre Eindrücke. Vor allem aus den 20 Minuten in Witmarsum ;-)
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- Das ist sie nun: Die Hair! Eine Dourak 901OK
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- Und das war das Ergebnis einer Brücke! Eine Böe hatte das Boot erwischt und den Bug weggedrückt. Dadurch kam ich an eine kleine Betonmauer. Nur Lack, aber es tat mir echt weh!
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- Liegeplatz in Arrum.
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- Heckansicht der Hair. Am schönsten war die große offene Pflicht.
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- Und so mit offenem Cockpit (Pflicht) am nächsten Morgen. Fertig für den nächsten kleinen Kanal.
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- Arrum. Nächster Morgen. Hier wurde es eng. Aber keine Kurven.
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- 0 cm Platz auf jeder Seite.
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- Der Platz bei dem beiden Motorbooten war 349cm ... und die Hair braucht 350cm. Aber was nicht passt, wird passend gemacht!
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- An dem Baum hingen Äpfel. Leider zum Pflücken keine Zeit!
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- Aber eine schöne ruhige Fahrt! Sehr zu empfehlen!
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- Weiter ging es nach Norden. Allerdings war nach 4 Kilometern Schluß: Die einzige Zugbrücke (80cm Durchfahrtshöhe) war defekt.
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- Also wieder nach Arrum
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- Ein weiteres mal durch das Nadelöhr!
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- Das war jetzt noch viel Platz!
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- So liebe ich es: Offene Plicht und Cockpit, kleine Kanäle und Ruhe
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- Noch eine Brücke!
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- Sabine übernimmt auf einer anderen Route nach Bolsward Richtung Süden.
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- Ich entspanne in der Pflicht mit Spocky in der Sonne.
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- Nördlich von Bolsward haben wir wieder nach Norden Nach Burgwerd abgedreht.
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- Die Hair im Hafen. Kleiner Landgang mit den Hunden.
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- Da kommt die 780 Dourak "Sound of Music" Das kleinere Schwesterschiff.
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- Wiesen und Sonnenblumen. Im Norden Frieslands kaum Ackerbau.
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- Panorama des kleinen Hafens.
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- Danach wurde der Kanal breiter. Aber Brücken immer noch maximal 2,5 Meter hoch.
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- Durch die defekte Brücke hatten wir Zeit verloren. Suche nach einem Liegeplatz mit Landzugang am Herinxmar Kanal.
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- Und wieder ein schönes Lichts. Der Platz bei Dornrijp war aber nicht so schön wie das Bild Glauben macht.
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- Beim Wein noch etwas Lektüre des Niederländischen Wasserrechts.
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- Dann nach Franeker.
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- Hier müssen wir mal wieder hin und einen Halt machen. Einbiegung auf die Klei-Route.
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- Jeder Haus mit mindestens einem Boot davor.
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- Leider war es leicht bedeckt, wenn auch warm. Die Klei-Route ist sehr schön. Vor allem ab Berlikum.
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- Skipper und ich entspannen auf dem Vorderdeck.
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- Gääähhhnnnn.. das ist Entspannung und Entschleunigung pur!
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- Nun muss ich wieder ans Ruder. Sabine geht aufs Vorderdeck.
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- Die Kirche von Berlikum.
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- Jetzt werden die Kanäle wieder wie ich sie liebe.
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- EInkaufen südlich auf der Kleiroute in Melandum.
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- Ein schnuckeliger Ort.
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- Mit schönen Kanal und Brücken ...
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- Und schönen kleinen Häusern.
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- Die Brücke nach einer Steuerbordkehre war im Vergleich zu der Tour Bolsward-Witmarsum super groß!
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- Dann wieder auf dem Herinxmar Kanal nach Leuwarden und südlich dran vorbei. Diese Brücke ist im wahrsten Sinne schräg!
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- Der Kanal ist grade und langweilig. Siehe Vorjahr!
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- Aber östlich an Leuwarden vorbei wird es wieder schön!
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- Die Durchfahrthöhe bedeutet eine ruhige Fahrt!
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- Mitten durch einen Vorort von Leuwarden die Ouddeel nach Norden
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- Schmading Sabine beim nötigen Seemännischen Dienst.
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- Dann haben wir einen ruhigen See bei Leuwarden entdeckt.
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- Dieser Teil der Ouddeel ist der letzte Abschnitt der elf Städte Tour. Diese Brücke besteht aus Kacheln mit Fotos der Teilnehmer zu Schlittschuhläufern arrangiert!
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- Nicht spektakulär aber eine schöne Fahrt auf dem Ouddeel, östlich paralell zum Dokkumer Ee
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- Sabine fühlt sich wohl!
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- Kühe weiden und trinken aus dem Kanal.
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- Dann wieder ein Ort, Aldtjerk. Selbstbedienungsbrücke mit Münzeinwurf.
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- Warten auf die Kids, die die Brücke für uns öffnen wollen.
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- Schliesslich biegen wir nach Westen Richtung Dokkumer Ee und finden dort einen schönen Liegplatz.
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- Abendliche Entspannung.
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- Mit dem schon fast obligatorischem schönen Sonnenuntergang.
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- Nächsten Tag aufs Dokkumer Ee Richtung Dokkum.
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- Auch hier schöne Orte und Zugbrücken. Viel Platz!
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- Man weiss oft nicht, wo man überall hinschauen soll.
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- Einfahrt in den Binnenhafen und damit in den Ortskern von Dokkum.
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- Skipper freut sich schon auf den Landgang.
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- Mitten im Ort angelgt. Dokkum ist auf jeden Fall eine Reise wert.
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- Fussgängerzone. Allerdings ist fast ganz Dokkum eine einzige Fußgängerzone. Kleine Läden, wo man aber alles bekommt.
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- Hier lunchen wir erstmal.
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- Der Bereich um den Hafen in Dokkum ist sehr schön und voller alter Häuser.
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- Panorama des Innenhafens
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- Panorama des Innenhafens II
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- Panorama des Innenhafens III
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- Suchen nach der nächsten Route. Erstmal weiter nach Osten und dann wieder runter gen Süden.
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- Ausfahrt aus dem Hafen.
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- Die Inschrift der Brücke.
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- Renovierte Lagerhäuser.
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- Blick zurück nach Dokkum.
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- Zwei "Alt-Hippies" auf ihrem Boot.
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- Überall schöne Boote.
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- .. und Häuser.
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- An einem kleinen Kanal ein Reiher.
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- Dann wird das Wetter wieder schlechter. Skipper ist etwas missmutig.
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- Jedem Vogel seinen Stein ;-)
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- Abends, westlich von Drachten, Logbuch schreiben.
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- Im Princenhove findet man auch immer schöne Kanäle, die kaum jemand fährt.
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- Sowas fahre ich gerne :-)
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- Hier darf niemand entgegen kommen :-D
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- Ein interessantes neues Holzhaus im Princenhove.
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- Und Ausfahrt Princenhove nach Warten.
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- Sabine am Ruder.
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- In Warten legen wir an und gehen Einkaufen und mit den Hunden spazieren.
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- So könnte mein Traumboot aussehen.
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- Dann: Ein plötzlicher und heftiger Schauer. Offenes Verdeck. Alles ist nass, bis auf Jens... der ist patschnass!
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- Von Warten nach Grouw. Am Hafen ein Haus ohne eine grade Wand. Echt schräg!
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- In Grouw selber: Grosse und viele Boote. Alle Geschäfte irgendwie auf Bootfahrer ausgelegt. Weniger schön als behauptet.
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- Innenstadt Grouw
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- Damit man weiss, wo man ist!
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- Aber hier und da doch ein schönes Gäßchen.
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- Skipper ist schon wieder an Bord. Wir wollen noch weiter Richtung Akkrum.
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- Sabine mit neuer Segeljacke :-) Schlussverkauf!
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- Na gut: Da habe ich auch eine genommen: € 30,-
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- In Akkrum Richtung Aldeboarn stehen zwei Selbstbedienungsbrücken. Für uns als eingespieltes Team kein Problem. Inklusive Foto dabei schiessen ;-)
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- Viele, zum Teil grosse, Hausboote auf dem Weg nach Aldeboarn. Der Wind ist eingeschlafen.
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- In Aldboarn wird es wieder eng. Drei Drehbrücken warten auf uns.
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- Aber wieder mal ein schöner Ort.
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- Skipper denk sich wahrscheinlich "Nicht schon wieder!"
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- Typisches Frieslandaus.
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- Da hat der Skipper vor uns ein Problem: Ein Boot von der anderen Seite. Er muss zurücksetzen. Unser Hund Skipper denk sich seinen Teil!
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- Dann geht es los. Der Lastkahn hat den Weg für uns arg verengt. Den kann ich nicht passend machen :-)
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- Warten in der nach der ersten Brücke auf den Brückenwärter. Er muss die Brücke erst noch schliessen, die wir grade passiert haben.
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- Ich habe aber meinen Spass. Der Skipper vor mir ist arg im Schwitzen und raucht eine Zigarette nach der anderen. Dabei ist sein Boot einen Meter schmaler als unseres!
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- Hier sollte man auch mal einen Stopp machen. Nach den Brücken kommen Anleger. Aber wir müssen weiter, einen Übernachtungsplatz finden.
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- Die Kirche.
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- Der Brückenwärter an der 2. Brücke.
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- Und weiter geht es mit dem Fiets zur 3. Brücke....
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- Das ist bestimmt auch ein lustiger Job. Aber er nimmt kein Brueggeld!
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- Auf jeden Fall ein Job mit Ruhe und Bewegung...
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- Das war die Durchfahrt durch die ersten 2 Brücken. Hier ist wirklich kein Passieren möglich.
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- Ausfahrt durch die letzte Brücke in Aldeboarn.
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- Der Skipper vor uns hat danach erstmal angelegt. Ich denke, dass er ganz schön runter war mit den Nerven :-D
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- Der Blick zurück.
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- Dann ist Flaute auf dem Boorne Kanal Richtung Osten. 2 Brücken müssen wir noch bis 19:00 schaffen für unseren Anleger.
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- Nur unsere Bugwelle macht noch Muster in Wasser.
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- Noch 45 Minuten für 2 Brücken. Das wird jetzt knapp.
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- Skipper will auch endlich an Land.
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- Der nächste Tag: Sturm und Regen. Von Heerenveen Richtung Sneeker Meer.
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